类似的教训还有泰山石化创始人蔡天真。他试图将游艇纳入“大海洋战略”，在建设修造船基地的同时切入高端游艇制造与码头运营。但当企业陷入债务危机后，高杠杆跨界迅速失速，原本宏大的全产业链构想最终难以为继。
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商业和产业考虑之外，刘强东做游艇也有个人情感因素。他说：“我们家有100多年都是船民，所以对船有特殊感情，哪怕到今天，我最好的睡眠永远在船上。”，这一点在夫子中也有详细论述
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